Напишите нам
Please fill all required fields.
Связаться с нами

Бумажная модель Бомбардировщик Як-2

Бумажная модель Бомбардировщик Як-2

Масштаб 1:33
Страна: СССР, 1943
Тип: ближний бомбардировщик
Период: Вторая мировая война
Кол-во листов: 10xА4
Вес: 0,15кг

Or31
Осталась 1 штука
290 Р ×

Добавить к сравнению

Категории: Авиация Самолёты и Вертолёты

  • Обзор
  • Характеристики
  • Отзывы (0)

Обзор

Бумажная модель Бомбардировщик Як-2

Масштаб 1:33
Страна: СССР, 1943
Тип: ближний бомбардировщик
Период: Вторая мировая война
Кол-во листов: 10xА4
Вес: 0,15кг.

Сборная бумажная модель бомбардировщик Яковлев Як-2 (ББ-22)

Модель представлена в стандартном зелёном камуфляже. Довольно неплохая деталировка, полиграфия хорошего качества.

Для сборки данной модели Вам потребуются: клей, ножницы, острый нож, зубочистки, шило, линейка, картон.
Все сборные модели издательства «Орёл» разрабатываются на основе чертежей и фотографий оригинала. В их оформлении широко используются современные материалы. Прекрасное качество полиграфии!
Высокая достоверность!
Сравните фотография модели и прототипа!

Прототип
В ОКБ Яковлева, до 1938 г. занимавшемся исключительно легкомоторной авиацией, идею создания скоростного двухмоторного многоцелевого самолета предложил Л. Шехтер. Главной «изюминкой» проекта он считал получение наибольшей скорости полета, что должно было обеспечиваться минимальными размерами машины, оснащенной двумя двигателями М-103 мощностью по 960 л.с. Первоначально задуманный как скоростной разведчик, опытный самолет Яковлев Як-22 совершил первый полет 22 февраля 1939г. Двухместный свободнонесущий низкоплан с деревянным крылом и фюзеляжем смешанной конструкции, он имел убирающееся шасси с хвостовым колесом и двухкилевое хвостовое оперение. Затем было получено указание модифицировать проект в бомбардировщик, и самолет получил новое обозначение ББ-22 - ближний бомбардировщик. Были произведены существенные изменения, касающиеся размещения вооружения, запасов топлива и организации внутреннего бомбового отсека. Первая модель ББ-22 была завершена 31 декабря 1939г. и совершила полет с лыжным шасси 20 февраля 1940г. К этому времени строительство самолетов осуществлялось на двух заводах; готовились к испытательным полетам экспериментальные варианты - самолет для аэрофоторазведки Р-12 и дальний истребитель сопровождения И-29 (или ББ-22 ИС). В конце 1940г. вариант ББ-22 получил новое обозначение Як-2. Оснащенный двумя V-образными двигателями M-103 мощностью 716 кВт (960 л.с.), самолет развивал на уровне моря максимальную скорость 530 км/час, дальность его полета составляла 800 км, практический потолок 8800 м. В 1940г. в основную конструкцию были внесены усовершенствования, связанные с улучшением размещения экипажа, обзора и оснащением бронезащитой; был установлен двигатель М-105 с улучшенной защитой топливной системы, предусмотрены наружные бомбовые подвески. Получив новое обозначение Як-4, самолет был запущен в серийное производство осенью 1940г. Всего выпущено около 600 машин обоих вариантов, в основном Як-4. Самолеты оказались не особенно успешными в боевой эксплуатации и были заменены самолетами Пе-2.

Теги: подарки Сборные модели Поделки своими руками Подарок ребёнку Модели самолётов Бумажные модели