-
- Статуэтки Песоченские
- Статуэтки Гжель
- Статуэтки Сциталис
- Статуэтки Людей
- Статуэтки Зверей, Птиц и Рыб
-
- ЛеФЗ
- Песочня
- Вербилки
- Сциталис
- Гжель
- Конфетницы
- Фруктовницы
- Хлебницы
- Кастрюли
- Противни
- Доски сырные и разделочные
- Сервизы и Наборы Посуды
- Пепельницы
- Посуда для приготовления пищи
- Салатники
- Сувениры
- Светильники
- Кофейные Пары
- Подсвечники
- Пасха
- Сливочники
- Кувшины и Штофы
- Турки / Джезвы
- Тортницы
- Плакетки
- Салфетницы
- Блюдца
- Сервировка
- Вазы
- Шкатулки
- Соусники
- Часы
- Тарелки
- Соковыжималки
- Сахарницы
- Наборы для Специй
- Столовые приборы
- Маслёнки
- Кружки и Чашки
- Чайные Пары
- Подставки для Яиц
- Кофейники
- Чайники и Самовары
Бумажная модель Истребитель Heinkel He-112B
Категории: Самолёты и Вертолёты Авиация
Обзор
Бумажная модель Истребитель Хейнкель He-112B
Масштаб 1:33
Страна: Германия, 1939
Тип: Истребитель
Период: Вторая мировая война
Кол-во листов: 12xА4
Вес: 0,15кг.
Сборная бумажная модель Истребитель Heinkel He-112B
Немецкий истребитель He-112 был создан в середине 30-х годов, но не сумел стать основным истребителем Люфтваффе, как того хотел Эрнст Хейнкель. Больше всего этих самолетов к началу войны имела Румыния. Эскадрильи румынских Не-112 принимали участие в войне против СССР, а ближе к концу войны были заменены на I.A.R. 80. Предлагаемая вашему вниманию модель как раз воспроизводит один из Не-112 в румынской окраске. Издание выполнено на достойном уровне. Разработка подробная, есть ниши шасси, подвижные закрылки и элероны. Плюс хорошая окраска со следами эксплуатации и качественная печать.
Для сборки данной модели Вам потребуются: клей, ножницы, острый нож, зубочистки, шило, линейка, картон.
Все сборные модели издательства «Орёл» разрабатываются на основе чертежей и фотографий оригинала. В их оформлении широко используются современные материалы. Прекрасное качество полиграфии!
Высокая достоверность!
Сравните фотография модели и прототипа!
Прототип
Истребитель He 112 был спроектирован в 1934 г. в рамках проводившегося Министерством авиации Германии конкурса на создание скоростного истребителя, предназначенного для замены состоявших на вооружение Люфтваффе истребителей-бипланов “Хейнкель” He 51 и “Арадо” Ar 68. Основным конкурентом для He 112 был предложенный фирмой “Байерише Флюгцойгверке” истребитель Bf 109. Для того чтобы определить, какой из этих истребителей лучше подходит для вооружения Люфтваффе, Министерство авиации в 1935 г. выдало обеим фирмам заказ на 10 опытных самолетов. Оба самолета были свободнонесущими монопланами под один и тот же двигатель Jumo-210, но во всех остальных отношениях они были полной противоположностью. “Байерише Флюгцойгверке” своим самолетом сделала шаг вперед в эволюции истребителей, используя новейшие на тот момент разработки в области конструкции и аэродинамики, выжав все возможное при имеющейся мощности двигателя.
Хейнкель же, стараясь сохранить низкую нагрузку на крыло, характерную для бипланов, получил истребитель с необычно большим широким полуэллиптическим крылом с размахом 12,6 м и площадью 22,5 кв.м. Крыло самолета Мессершмитта отличалось меньшими размерами и весом, имея прямые кромки, "обрубленные" законцовки и площадь всего в 15,7 кв.м. В результате Не.112 при весе на 18% большим, чем у конкурента, при большей на 30% площади крыла имел нагрузку 100 кг/кв. м, в то время как Bf.109 она была 117 кг/кв.м.